Porsche 911 Hybride : La Légende Passe au Vert

La Porsche 911, icône incontestée des sportives de luxe, s’apprête à vivre une révolution majeure avec l’arrivée de sa première version hybride. Baptisée T-Hybrid, cette nouvelle déclinaison marque un tournant historique pour la marque allemande, alliant performance, efficience et technologie de pointe pour une expérience de conduite inédite.

Une Hybridation Légère pour des Performances Renforcées

Loin d’être une simple conversion électrique, la Porsche 911 T-Hybrid opte pour une hybridation légère qui optimise les performances sans dénaturer le caractère sportif du modèle. Le système T-Hybrid s’articule autour d’un moteur électrique de 40 kW (54 ch) intégré à la boîte de vitesses PDK double embrayage à 8 rapports. Ce moteur électrique collabore avec un nouveau moteur six cylindres à plat de 3,6 litres développant 485 ch, soit 15 ch de plus que la GTS classique.

La puissance cumulée du système atteint 539 ch, permettant à la 911 T-Hybrid d’abattre le 0 à 100 km/h en un temps époustouflant de 2,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 312 km/h. Des chiffres impressionnants qui s’accompagnent d’une consommation moyenne homologuée de 9,1 L/100 km, une prouesse pour une telle sportive.

Plus qu’une Simple Hybridation : Un Système Intelligent

L’apport de l’hybridation ne se limite pas aux performances et à la consommation. Le moteur électrique joue également un rôle crucial dans l’amélioration du comportement dynamique de la voiture. En effet, il permet de combler le léger « turbo lag » inhérent aux moteurs biturbos, offrant une réponse plus instantanée à l’accélération, pour une expérience de conduite encore plus exaltante.

De plus, le système de récupération d’énergie au freinage alimente la batterie lithium-ion de 400 V, située sous le plancher, et alimente divers systèmes auxiliaires de la voiture, contribuant ainsi à son efficience énergétique.

Un Design Racé et des Détails Subtils

Fidèle à l’ADN de la 911, la T-Hybrid conserve un design racé et élégant, tout en se distinguant par des éléments spécifiques qui soulignent sa nature hybride. On note notamment des jantes Sport Classic II de 20 pouces, des sorties d’échappement noires et des inscriptions « Hybrid » sur les flancs et le capot arrière.

A l’intérieur, l’ambiance luxueuse et sportive demeure, avec des sièges baquets spécifiques et des surpiqûres contrastées en vert « Electric ». Le combiné d’instrumentation numérique intègre des informations dédiées à la motorisation hybride, comme le niveau de charge de la batterie et la consommation d’énergie, pour une conduite plus intuitive et connectée.

Prix et Disponibilité au Maroc

La Porsche 911 T-Hybrid est disponible au Maroc depuis le début de l’année 2024. Son prix de base est de 1.630.000 DH, soit environ 150.000 euros.

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